在光伏領(lǐng)域,國(guó)產(chǎn)PVDF背板膜已經(jīng)完全替代進(jìn)口產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了氟膜的國(guó)產(chǎn)化,打破了國(guó)外企業(yè)對(duì)太陽(yáng)能電池這一關(guān)鍵配件長(zhǎng)達(dá)數(shù)十年的技術(shù)壟斷。PVDF膜可以極大的保護(hù)太陽(yáng)能電池背板的中間層PET膜,確保其能夠安全、可靠、長(zhǎng)時(shí)間的支撐組件、防水、防氧。目前,國(guó)產(chǎn)PVDF光伏背板膜具有以下優(yōu)點(diǎn):
一是氟含量較高,具有較好的抗紫外線輻照能力和耐化學(xué)性;
二是具有較好的阻燃性能,這對(duì)安全性能非常重要。由于這一特點(diǎn),PVDF成為航空、高鐵等交通裝飾膜的最佳選擇。
三是可以更好的致密性,以及中國(guó)由此我們帶來(lái)更優(yōu)異的抗風(fēng)沙性;
第四,可回收性,以最大的環(huán)保優(yōu)勢(shì),為未來(lái)的零部件回收技術(shù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
目前主流的光伏背板膜多為含氟化合物背板膜,鍍膜后的背板膜需要用含氟乳液高溫?zé)Y(jié)成膜。背板層中PET的熔點(diǎn)通常低于或接近燒結(jié)溫度,復(fù)合背板膜比鍍膜背板膜在制造過(guò)程中更容易保證質(zhì)量。
所用膠粘劑的質(zhì)量不同,復(fù)合工藝也不同。電池組件在室外使用時(shí),容易造成膠層水解等破壞,導(dǎo)致氟膜從 PET 基板上脫落,降低了可靠性。
并且由于受制造專利技術(shù)和氟膜表面親水改性處理技術(shù)的限制,其背襯膜制造成本高,適合氟膜與PET粘合的高品質(zhì)膠粘劑大多被國(guó)外少數(shù)廠家壟斷。
開(kāi)發(fā)研究一類不使用膠黏劑、具有相對(duì)較高經(jīng)濟(jì)一體化管理程度和具有非常優(yōu)異企業(yè)長(zhǎng)期耐候性能的低成本高品質(zhì)背板膜產(chǎn)品,是目前背板膜開(kāi)發(fā)與技術(shù)不斷發(fā)展的方向和趨勢(shì)。
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